ATEX Zona 2 Pompa diesel ad alta pressione a prova di esplosione con telaio DNV

La pompa a pistoni diesel per acqua di mare antideflagrante Kingway ATEX Zona 2 è un sistema di pompaggio idrostatico progettato appositamente per applicazioni in aree pericolose negli ambienti petroliferi e del gas, sia offshore che onshore. Certificata secondo la Direttiva ATEX 2014/34/UE come apparecchiatura del Gruppo II Categoria 3G classificata per aree classificate Zona 2 IIB T3 Gc, questa pompa a pistoni triplex azionata da motore diesel eroga una pressione di scarico fino a 70 MPa con una portata di 19,3 metri cubi all'ora. Questa combinazione di alta pressione e flusso sostanziale rende l'unità adatta per idropulizia ad alta pressione, collaudo idrostatico di condotte, lavaggio di ponti e attrezzature di piattaforme e operazioni di pompaggio per interventi sui pozzi in aree in cui le alternative azionate elettricamente presentano rischi di accensione inaccettabili.

A differenza delle unità di pompaggio azionate da motori elettrici che richiedono motori antideflagranti certificati, azionamenti a frequenza variabile specializzati alloggiati in involucri pressurizzati e purgati, e complessi passacavi per aree pericolose, la configurazione con motore diesel a trasmissione diretta elimina completamente tutte le potenziali fonti di accensione elettrica dalla zona pericolosa. Il motore diesel industriale turbo a quattro cilindri Perkins 1104D-44T si accoppia direttamente all'albero motore della pompa tramite una frizione a disco a secco per impieghi gravosi, garantendo un efficiente trasferimento di potenza meccanica senza le perdite di energia intermedie tipicamente associate alle trasmissioni idrauliche o alle configurazioni generatore elettrico-motore. Questa semplicità meccanica si traduce direttamente in una maggiore affidabilità operativa in località remote desertiche e offshore dove tecnici elettrici specializzati potrebbero non essere immediatamente disponibili per la risoluzione dei problemi.

L'intero gruppo pompa è montato all'interno di un telaio di sollevamento certificato DNV 2.7-1 integrato con un involucro a tettoia insonorizzato e resistente alle intemperie, classificato IP55. Questo involucro fornisce protezione contro l'ingresso di polvere e getti d'acqua a bassa pressione da qualsiasi direzione, garantendo un funzionamento affidabile durante le procedure di lavaggio del ponte della piattaforma o in ambienti desertici caratterizzati da sabbia silicea fine aerodispersa. L'isolamento acustico multistrato con schiuma ignifuga riduce il livello di rumore operativo in campo libero a meno di 75 dBA a sette metri, soddisfacendo le normative sempre più stringenti sull'esposizione al rumore occupazionale applicate negli impianti offshore nei mari del Nord, Golfo del Messico e regioni del Medio Oriente.

• Gruppo pompa certificato ATEX Zona 2: Piena conformità alla Direttiva 2014/34/UE, alla serie EN 60079 di standard per atmosfere esplosive e alla EN 1834 per motori a combustione interna alternativi. L'intero gruppo pompa è certificato come singola unità Gruppo II Categoria 3G (Zona 2 IIB T3 Gc), fornendo agli operatori un unico documento di conformità consolidato anziché richiedere la gestione di certificazioni separate per motore, pompa, strumentazione e sottosistemi ausiliari.
• Capacità di ultra-alta pressione di 70 MPa: Pompa a pistoni triplex che eroga una pressione di scarico continua di 70 MPa, sufficiente per il collaudo di prova idrostatica di BOP, assemblaggi di testa pozzo, manifold di choke e kill, e linee di produzione con una pressione di lavoro di 15.000 PSI in conformità con i requisiti di prova API 6A e API 16A. La configurazione triplex con tre pistoni sfalsati di 120 gradi garantisce un'erogazione di pressione eccezionalmente fluida con pulsazioni minime di scarico.
• Motore diesel Perkins 1104D-44T: Motore industriale turbo e post-raffreddato a quattro cilindri che produce 96 kilowatt a 2200 giri/min, pienamente conforme agli standard sulle emissioni EU Stage IIIA. Il sistema di iniezione diretta meccanica del carburante non richiede alcuna potenza elettrica per il funzionamento, consentendo una vera capacità di avviamento a freddo in siti remoti senza alcuna infrastruttura elettrica di supporto.
• Telaio di sollevamento offshore DNV 2.7-1: Telaio di sollevamento in acciaio certificato integrato nella struttura di base dello skid, che consente un sollevamento sicuro a punto singolo tramite gru a piedistallo di piattaforma o gru di bordo nave. Quattro golfari certificati sono posizionati e dimensionati per un sollevamento perfettamente livellato con serbatoi di carburante e fluidi pieni, eliminando la necessità di calcoli dell'angolo di assetto durante le operazioni di rigging.
• Involucro insonorizzato resistente alle intemperie IP55: Tettoia completamente chiusa costruita con pannelli in acciaio zincato a doppia pelle e schiuma isolante acustica ignifuga. La classificazione IP55 certifica la protezione contro depositi di polvere dannosi e getti d'acqua a bassa pressione da qualsiasi direzione. L'emissione di rumore in campo libero è mantenuta a o al di sotto di 75 dBA a sette metri durante il funzionamento a pieno carico.
• Capacità di auto-adescamento acqua di mare: Sistema di adescamento assistito da vuoto integrato che fornisce una capacità di aspirazione di tre metri, consentendo l'aspirazione diretta di acqua di mare da connessioni di casse mare sottocoperta senza la necessità di una pompa di rinforzo separata azionata elettricamente. Questo è particolarmente prezioso su piattaforme offshore e impianti di perforazione jack-up dove l'alimentazione di acqua di mare sottocoperta è l'unica fonte d'acqua disponibile.
• Sistema di filtrazione dell'ingresso a doppio stadio: Filtro grossolano primario con apertura di due millimetri seguito da un filtro duplex fine secondario con una classificazione di duecento micron assoluti. Questa filtrazione a doppio stadio protegge i pistoni in ceramica e le guarnizioni ad alta pressione da particelle marine abrasive e solidi sospesi, estendendo sostanzialmente la durata delle guarnizioni in servizio con acqua di mare grezza.

Questo gruppo pompa diesel ad alta pressione è progettato per una vasta gamma di operazioni in aree pericolose lungo la catena del valore upstream del petrolio e del gas. Sulle piattaforme di produzione offshore, funziona come unità primaria di idropulizia ad alta pressione per la pulizia dei ponti, la descalatura di recipienti di processo e la pulizia dei fasci tubieri degli scambiatori di calore durante arresti di manutenzione pianificati e attività di turnaround. La capacità di pressione di 70 MPa supporta pienamente il collaudo di pressione idrostatica dei tubi di controllo BOP, delle linee di choke e kill, degli alberi di Natale di testa pozzo e delle linee di produzione in conformità con gli standard di prova API.

Le società di perforazione impiegano questa pompa per operazioni di pompaggio per interventi sui pozzi che richiedono iniezione di fluidi ad alta pressione, alimentazione di acqua di lavaggio per unità di cementazione e pulizia di vasche di fango dove le pompe azionate elettricamente presentano un rischio di accensione inaccettabile nelle aree classificate Zona 2 intorno al pozzo e alla zona dello shaker. I team di costruzione e messa in servizio di condotte utilizzano l'uscita ad alta pressione per il collaudo idrostatico di sezioni di condotte appena installate, dove la configurazione autonoma con motore diesel elimina la complessità logistica e il costo di posa di cavi elettrici temporanei ad alta tensione lungo le servitù di condotta attraverso terreni desertici o forestali non sviluppati. Gli operatori di stoccaggio di gas impiegano la pompa nelle operazioni di lisciviazione di caverne saline dove è richiesta un'iniezione sostenuta di acqua di mare ad alta pressione per l'estrazione per soluzione di formazioni saline sotterranee al fine di creare volume di cavità di stoccaggio. Negli ambienti di raffinerie e impianti petrolchimici, l'unità fornisce alimentazione mobile ad alta pressione per la pulizia chimica di colonne di processo, recipienti reattori e reti di scambiatori di calore durante campagne di manutenzione di turnaround pianificate.

Ogni gruppo pompa è sottoposto a un test di performance documentato in fabbrica, che include un funzionamento continuo minimo di due ore alla pressione e portata di scarico nominali, con verifica in tempo reale della stabilità della pressione, dell'aumento di temperatura in tutte le posizioni dei cuscinetti e delle guarnizioni, analisi della firma vibrazionale multipunto e test funzionale di tutti i circuiti di arresto di emergenza e interblocco di sicurezza. L'estremità fluida della pompa a pistoni riceve un test idrostatico del corpo a 1,5 volte la pressione di lavoro prima dell'assemblaggio finale, con verifica del montaggio del pistone sulla guarnizione e test di tenuta delle valvole di aspirazione e scarico documentati nel registro di assicurazione qualità permanente. Tutti i componenti bagnati dai fluidi destinati al servizio con acqua di mare sono realizzati in acciaio inossidabile duplex UNS S31803 o bronzo di nichel alluminio per prevenire la corrosione galvanica in ambienti marini. Prima della spedizione, l'estremità fluida della pompa viene sciacquata e riempita con un fluido di conservazione biodegradabile, il sistema di alimentazione del motore viene trattato con conservante per stoccaggio a lungo termine e tutte le superfici lavorate esterne ricevono un rivestimento anticorrosivo. La spedizione include un pacchetto di documentazione completo: Dichiarazione di Conformità ATEX, certificato telaio di sollevamento DNV 2.7-1, certificati di prova dei materiali EN 10204 Tipo 3.1 per tutti i componenti a pressione, rapporto dettagliato di accettazione in fabbrica, certificato di calibrazione del manometro certificato, manuali completi di funzionamento e manutenzione con guide alla risoluzione dei problemi e un elenco raccomandato di pezzi di ricambio per i primi due anni con numeri di riferimento per l'ordinazione. Kingway fornisce una garanzia standard di dodici mesi o duemila ore dalla data della prima messa in servizio, con supervisione opzionale della messa in servizio, copertura di garanzia estesa e formazione certificata sulla competenza degli operatori disponibili per progetti in tutto il mondo.