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Dettagli:
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Corpo del motore: | Cummins | Dispositivo del gas: | Kingway |
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Modello del motore: | YC6C750N-D30 | Colore: | Customerizzato |
Carburante: | gas naturale | Frequenza: | 50 Hz |
Evidenziare: | Motore a gas naturale Kingway,Motore a gas naturale da 400 kW |
Motore a benzina Kingway
Kingway Gas Engine è progettato e sviluppato dal Kingway Gas Power Department, ha sviluppato la centralina di controllo adatta a diversi combustibili gassosi, ha diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti.
Non solo possiamo fornire l'intero motore a gas, ma anche fornire servizi di modifica del motore diesel e progettazione, produzione e installazione del sistema di alimentazione del gas (stazione skid del gas).
Con la forte tecnologia, qualsiasi tipo di motore diesel può essere convertito con successo in un motore monocombustibile o dual fuelgas, non vi è alcuna differenza fondamentale di prestazioni rispetto alla macchina originale e può essere personalizzato in base alle condizioni di lavoro e ambientali, quindi l'uso effettivo l'effetto supera la macchina originale.
YC6C750N-D30Parametro motore NG
Modello del motore | YC6C750N-D30 |
Tipo | 4 tempi, in linea |
Metodo di assunzione | Raffreddatore aria-aria turbocompresso |
Foro | 102 mm |
Ictus | 120 mm |
No. di Cilindro | 6 |
Dislocamento | 5,9 l |
Razione di compressione | 10.5:1 |
Numero di denti del volano | 159 |
Dimensioni dell'alloggiamento del volano/volano | SAE 3/11.5# |
Direzione di rotazione dell'albero a gomiti (volano di fronte) | in senso antiorario |
Parte rotazionale del momento di inerzia | 0,25 kg.m2 |
Momento flettente massimo ammissibile all'estremità posteriore del cilindro | 1356 Nm |
Peso del motore | 420 kg |
Potenza nominale (NG) | 100kW |
Velocità nominale | 1500 giri/min |
Tasso di fluttuazione della velocità costante | ±0,25% |
Minimo | 850~1000 giri/min |
Velocità del pistone | 6 m/s |
Potenza di attrito | 6,4 kW |
50% di potenza nominale | 16,4 m3/ora |
100% di potenza nominale | 28 m3/ora |
Flusso di aspirazione dell'aria | 310 m3/ora |
Pressione di uscita del turbocompressore | 180 kPa |
temperatura di uscita del turbocompressore | 124 ℃ |
Temperatura di scarico (dopo la turbina) | ≤610 ℃ |
Flusso del liquido di raffreddamento | 2,0 l/s |
Consumo di energia della ventola | 49 kW |
Gioco delle valvole | |
Gioco della valvola di aspirazione | 0,3 mm |
Gioco della valvola di scarico | 0,61 mm |
Massima resistenza all'aspirazione | |
Filtro dell'aria con nucleo filtrante sporco | 6 kPa |
Filtro pulito standard | 4 kPa |
Temperatura massima del collettore di aspirazione (temperatura ambiente 25 ℃) | 50 ℃ |
Massima caduta di pressione in aspirazione (dal turbocompressore all'acceleratore) | 8,5 kPa |
Contropressione massima consentita allo scarico | 10 kPa |
Sistema di raffreddamento | |
Capacità del liquido di raffreddamento del motore | 10 l |
Massima resistenza al ciclo di raffreddamento consentita all'esterno del motore | 28 kPa |
Pressione statica massima dell'acqua di raffreddamento sopra la linea centrale dell'albero a gomiti del motore | 14 m |
Campo di regolazione del termostato standard | 82~95℃ |
Pressione minima consentita dal tappo a pressione | 69 kPa |
Temperatura massima del liquido di raffreddamento | 100 ℃ |
Inattivo basso | 207 kPa |
Inattivo nominale | 345 kPa |
Temperatura massima consentita dell'olio motore | 121 ℃ |
Capacità totale dell'olio | 16,4 L |
Angolo di inclinazione massimo della coppa dell'olio | sporgersi in avanti 40/ indietro 40/ rotolare 40 |
Tipo di miscela | Premiscelazione prima del turbocompressore |
Controllo del rapporto aria-carburante | Ustione magra ad ampio controllo a circuito chiuso di ossigeno |
Tipo di gas | Gas naturale |
Gas minimo consentito a basso potere calorifico | 32,44 MJ/m3 |
Pressione gas consentita (prima del miscelatore) | Miscelatore frontale 3-5kpa, fluttuazione di pressione≤1kpa/min |
Avviamento motore | 24 V |
Sistema di ricarica della batteria (massa negativa) | 40 A |
Massima resistenza all'avviamento consentita | 0,002Ω |
Capacità minima consigliata della batteria | 2×90 Ah |
Ordine di accensione | 1-5-3-6-2-4 |
Valore di allarme basso/alto della tensione della batteria | 18/28 V |
Allarme/valore di arresto della temperatura dell'acqua | 98/100℃ |
Allarme pressione olio/valore di arresto | 1,4/1,0 bar |
Persona di contatto: Mr. Bruce Jia
Telefono: +8618653247836
Fax: 86-532-55718566